«Боинг», показывая новый «Дримлайнер», отдельное внимание уделял иллюминаторам, которые помимо электронного постепенного затемнения ещё и превосходят по размеру своих «одноклассников». Вот наглядное сравнение с конкурентами из «Эрбаса»:

А на другом выставочном экземпляре 787-го тот же приём сравнил их с самолётами самого «Боинга». Мне это так понравилось, что я добавил на фото ещё несколько размеров:

«Викерс Виконт» мог себе позволить такие большие окна потому, что не поднимался выше 7 км, а потолок высоты в 18 км накладывал жёсткие ограничения на «Конкорд».